Kun matkustajat raportoivat ongelmista ajoneuvoissa, he käyttävät yleensä jo olemassa olevia palautekanavia – verkkolomakkeita, sovelluksia tai muita digitaalisia yhteyspisteitä. Mutta monilla tilaajilla nämä raportit päätyvät yhä manuaalisiin prosesseihin: sähköposteihin, Excel-listoihin ja puheluihin. Se vie aikaa, on vaikea varmistaa laadunhallinta ja voi johtaa siihen, että virheitä ei yhdistetä oikeaan ajoneuvoon tai linjaan.